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Jun 11, 2023

EGO Power+ 최신 ZTR이 시작됩니다

E-Steer 및 Select Cut XP를 갖춘 EGO Power+ Z6 공식적인 여름의 시작이 한 달도 채 남지 않았지만 올 봄에 내린 비로 인해 모든 곳의 잔디밭이 손실을 만회하고 있습니다.

E-스티어 및 셀렉트 컷 XP가 포함된 EGO Power+ Z6

공식적인 여름의 시작이 한 달도 채 남지 않았지만, 이번 봄에 계속 내리는 비로 인해 곳곳의 잔디밭이 잃어버린 시간을 만회하고 있습니다. 그러나 가스 구동식 잔디 깎이 기계의 겨울철 방한 작업(점화 플러그 청소, 오일 교환, 남은 연료 배출 등)을 시작하기 전에 잔디 깎는 기계를 보관함에서 꺼내어 시동할 수 있다면 얼마나 쉬울지 생각해 보십시오. 위로 올라가세요...추가 유지 관리가 필요하지 않습니다.

EGO Power+ ZTR(제로턴 모어) 및 푸시 모어는 배터리로 구동되며 시중의 대부분의 가스 모어보다 성능이 뛰어납니다. 정기적인 유지 관리가 거의 또는 전혀 필요하지 않습니다(예초 데크를 가끔 청소하고 블레이드를 갈는 작업 제외). 그리고 환경에도 더 좋습니다. 지금까지 5년 동안 EGO 제품을 테스트한 결과, 해당 배터리가 해마다 용량을 유지한다는 것을 확인할 수 있었습니다.

EGO는 한동안 배터리 구동식 ZTR과 푸시 모어를 시장에 내놓았는데, 이 모어가 지금까지 생산한 최고의 모어인 이유는 무엇입니까? 한 번 보자.

E-Steer가 포함된 EGO Power+

리드를 묻지 말자. 사진을 한 번 보면 최신 EGO Power+ ZTR이 이전 모델과 다른 점을 이미 알 수 있습니다. 시중에 나와 있는 대부분의 ZTR이 조향 및 추진을 위해 사용하는 이중 레버 대신 E-Steer가 탑재된 Z6에는 중앙에 스티어링 휠이 있습니다.

일반 스티어링 휠처럼 보이지만(또는 잔디 깎이 기계에 부착된 마리오 카트 휠처럼) 듀얼 레버 시스템과 동일한 제로 턴 기능을 갖추고 있어 몸을 휘두르지 않고도 쉽게 잔디 깎이 기계를 작동할 수 있습니다. 타원형에. 추진력은 풋 페달로 제어됩니다. 후진은 휠에 있는 두 개의 패들을 뒤로 당기면 작동됩니다. 일단 앉으면 모든 것이 매우 직관적입니다. 고카트를 운전할 수 있다면 E-Steer를 사용하여 Z6를 조작할 수 있습니다.

즉, 듀얼 레버 ZTR 제어에 익숙하다면 약간의 조정 기간이 있을 것입니다. 나의 첫 번째 예초인 E-Steer가 장착된 Z6은 예상한 대로 정확히 작동했지만 수년간 듀얼 레버 제어를 한 후에도 여전히 "이상하다"고 느꼈습니다. 스티어링 휠은 가장 먼 설정에서도 약간 가깝습니다. 특히 앞에 아무것도 없는 상태에서 ZTR을 운행한 후에는 공간이 조금 더 많았으면 좋았을 텐데요.

그러나 나는 한 가지 중요한 디자인 개선 때문에 E-Steer가 탑재된 Z6을 단 한 순간도 포기하지 않을 것입니다. 회사의 이중 레버 ZTR 오른쪽에 있던 모어 제어 장치와 LCD는 이제 스티어링 휠 자체에 있습니다.

필요한 모든 것을 손끝에서 만나보세요

추진력이나 블레이드 속도 등을 조정하기 위해 머리를 돌리거나 잔디 깎는 기계를 멈추는 대신, 배터리 잔량 확인, LED 조명 켜기 등을 중앙에 배치된 LCD 제어 센터에서 손끝으로 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 그리고 바퀴가 달린 E-Steer를 사용하여 Z6를 작동하기 때문에 한 손으로 바퀴를 잡고 다른 손으로 모어를 조정하는 것(또는 엄지손가락만 사용)은 큰 문제가 아닙니다. 작은 일처럼 들리지만, 전반적인 사용 편의성에는 엄청난 차이가 있습니다.

휠 외에는 E-Steer가 포함된 Z6과 같은 계열의 다른 ZTR 간에 큰 차이가 없습니다. USB 충전 포트가 있는 측면 보관함은 조금 더 작으며 데크 세척용 호스 커넥터가 데크에 부착되어 제공됩니다(매번 찾아 나사로 조일 필요가 없음). 정말 그게 다입니다. 여전히 매우 밝은 LED 데크 조명, 데크를 올리고 내릴 수 있는 편리한 레버, 뻣뻣하거나 쿠션감 있는 승차감을 제공하도록 조정할 수 있는 유압식 시트 서스펜션이 있습니다. 나의 유일한 불만은 Z6에 여전히 멀치 플러그가 제공되지 않아 별도로 구매해야 한다는 것입니다.

새벽에 잠에서 깨어난 사람이라면 휘발유로 움직이는 승용 잔디깎이가 시끄럽고 유해한 기계라는 것을 알 수 있을 것입니다. EGO Power+ Z6은 둘 다 아닙니다. 22마력 엔진과 동일하며 최대 6개의 56V ARC 리튬 배터리(4개 포함)로 구동됩니다. 속삭이듯 조용하지는 않지만, 블레이드의 윙윙거리는 소리가 너무 커서 잔디 깎는 기계가 작동하는 것과 대화를 나눌 수 없을 정도는 아닙니다. 그리고 연기가 나는 한...아무것도 없습니다.